烏克蘭駐美大使奧爾加·斯特凡尼希娜針對普丁拒絕澤連斯基提出的和平談判提議一事發表看法。她談及美國持續支持的重要性、俄羅斯的戰爭損失，以及烏克蘭提升防禦能力的必要性。.

2026年5月，一艘隸屬於「波托瓦亞」計畫、遭制裁的俄羅斯液化天然氣（LNG）運輸船在新加坡附近閒置，無人問津。與此同時，烏克蘭的無人機已使俄羅斯16處主要設施的煉油產能每日減少約70萬桶。 歐洲已通過一項具有法律約束力的協議，逐步淘汰俄羅斯天然氣。而就在四個月前，美軍在委內瑞拉俘虜了尼古拉斯·馬杜羅。.

這些並非孤立事件，而是構成一套戰略鉗制、用以壓制俄羅斯實力的相互關聯環節。.

十多年來，俄羅斯透過能源供應渠道，將能源轉化為影響力。輸油管線與長期合約使莫斯科得以在歐洲公用事業機構及政府內部施加影響力。 以優惠價格供應原油，加上國防合作關係，使俄羅斯在印度具備了重要地位。燃料供應網絡則有助於讓委內瑞拉和古巴等客戶持續站在反西方陣營。能源本身的重要性，遠不如它所創造的政治依賴性。如今，這套轉化機制正面臨多方同時的挑戰。.

懸掛俄羅斯國旗的油輪「阿納托利·科洛德金號」於2026年3月31日（星期二）抵達古巴馬坦薩斯。（拉蒙·埃斯皮諾薩／美聯社照片）

川普早早對進口商採取行動。 2025年8月，他簽署了一項行政命令，針對印度購買俄羅斯石油一事，對其加徵25%關稅，使某些品類的綜合關稅率飆升至50%。他後來公開表示，印度總理莫迪已向他保證印度將停止購買俄羅斯石油，而中國將是下一個目標。.

坦維·拉特納：《伊朗戰爭如何促使歐洲的能源未來重新圍繞美國重新定位》

訊號很明確：持續進行大規模採購會帶來直接的經濟成本。印度並未完全放棄進口俄羅斯原油，但已開始有所取捨。2026年5月拒收波托瓦亞號液化天然氣貨櫃一事，便顯示了這方面的界限。即便在伊朗戰爭導致能源市場緊繃的情況下，印度企業仍將某些受制裁的俄羅斯貨物視為具有無法接受的合規風險。.

來源：福斯新聞