Sessenta e oito pontes em todo o pa\u00eds requerem agora avalia\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a urgentes, depois de os investigadores terem determinado que poderiam ceder se fossem atingidas por um navio de carga. Este n\u00famero surge exatamente um ano depois de a ponte Francis Scott Key, em Baltimore, se ter desmoronado no rio Patapsco, levando consigo seis trabalhadores da constru\u00e7\u00e3o civil. O National Transportation Safety Board assinalou estas estruturas como potenciais armadilhas mortais, mas o aviso chega muito depois de as fam\u00edlias come\u00e7arem a pagar as repara\u00e7\u00f5es atrasadas com o seu tempo, as suas desloca\u00e7\u00f5es e as suas carteiras.<\/p>\n
O colapso exp\u00f4s um padr\u00e3o nacional que se estende muito para al\u00e9m de Maryland. Milhares de v\u00e3os envelhecidos est\u00e3o em mau estado, enquanto os governos locais esperam por fundos federais que parecem nunca chegar. Ao mesmo tempo, a economia americana entrou num estado de congelamento silencioso. As contrata\u00e7\u00f5es ca\u00edram para n\u00edveis de recess\u00e3o, apesar de o desemprego se manter artificialmente baixo, criando um mercado de trabalho em que as empresas mant\u00eam o seu pessoal atual e se recusam a contratar novos funcion\u00e1rios. Os custos da habita\u00e7\u00e3o continuam a subir e a maioria das fam\u00edlias est\u00e1 apenas a tentar manter a cabe\u00e7a \u00e0 tona da \u00e1gua, enquanto v\u00ea as infra-estruturas cr\u00edticas apodrecerem.<\/p>\n
Os trabalhadores americanos sentem o peso desta neglig\u00eancia todas as manh\u00e3s. Uma ponte fechada significa um desvio de vinte quil\u00f3metros que gasta mais gasolina, desgasta os pneus e corr\u00f3i os or\u00e7amentos das mercearias, j\u00e1 de si sobrecarregados. Os atrasos no transporte de mercadorias fazem subir o pre\u00e7o de tudo, desde a madeira at\u00e9 aos feij\u00f5es enlatados, chegando \u00e0 caixa muito antes de os pol\u00edticos em Washington terminarem os seus debates or\u00e7amentais. Entretanto, as empresas que lucram com a manuten\u00e7\u00e3o barata e com a m\u00e3o de obra estrangeira saem com acordos civis. A Grace Ocean e a Synergy Marine concordaram em pagar cento e dois milh\u00f5es de d\u00f3lares para resolver as queixas de neglig\u00eancia, uma fra\u00e7\u00e3o do custo real para as fam\u00edlias que perderam os seus meios de subsist\u00eancia.<\/p>\n
N\u00e3o se trata apenas de bet\u00e3o rachado ou de inspec\u00e7\u00f5es falhadas. Trata-se de saber quem assume o risco quando os sistemas falham. O atual mercado de trabalho n\u00e3o oferece qualquer rede de seguran\u00e7a aos trabalhadores que s\u00e3o apanhados no fogo cruzado da prud\u00eancia empresarial. As pessoas est\u00e3o a esvaziar as suas contas de reforma e a apoiar-se em poupan\u00e7as cada vez mais reduzidas para pagar a renda, enquanto os empregadores ficam de bra\u00e7os cruzados. Quando um navio perde pot\u00eancia e se choca contra uma coluna de suporte, ou quando um viaduto enferrujado finalmente cede, as pessoas que limpam os destro\u00e7os e reconstroem as estradas s\u00e3o as mesmas que est\u00e3o a ser expulsas dos seus pr\u00f3prios bairros.<\/p>\n
N\u00e3o podemos continuar a tratar a seguran\u00e7a p\u00fablica e a estabilidade econ\u00f3mica como problemas separados a resolver numa data posterior. O pr\u00f3ximo navio de carga n\u00e3o vai esperar por um projeto de lei do Congresso, e o pr\u00f3ximo sal\u00e1rio n\u00e3o vai esticar mais enquanto as infra-estruturas se desmoronam. Se continuarmos a pedir \u00e0s fam\u00edlias trabalhadoras para absorverem o custo dos atalhos empresariais e do impasse pol\u00edtico, quanto tempo demorar\u00e1 at\u00e9 que o pr\u00f3ximo colapso n\u00e3o seja apenas uma desloca\u00e7\u00e3o?.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sixty eight bridges across the country now require urgent safety assessments after investigators determined they could buckle if struck by a cargo vessel. That number comes exactly one year after the Francis Scott Key Bridge in Baltimore crumbled into the Patapsco River, taking six construction workers with it. The National Transportation Safety Board flagged these […]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":585,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-586","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/god-bless-usa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/god-bless-usa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/god-bless-usa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/god-bless-usa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/god-bless-usa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=586"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/god-bless-usa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/586\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/god-bless-usa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/god-bless-usa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/god-bless-usa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/god-bless-usa.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}